| 2024-11-11 02:55:40 广告
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| 2024-11-10 22:19:36 广告
可持续营养物去除技术污水处理过程中,磷的去除可以通过药剂解决,而污水处理过程中氮的去除却很困难。我们通过可持续营养物去除技术,可以不用碳源进行脱氮。厌氧氨氧化技术经过2多年的研究已经趋于成熟,据统计214年底全世界将有超过1座厌氧氨氧化生产性设施运行。但是厌氧氨氧化在现实的污水处理厂曝气池中是否可以实现突破,到现在为止还存在很多问题。如厌氧氨氧化菌在常温条件下生长速率低等问题。需求带来机遇今天的水污染严重,水资源高度缺乏,我们需要高出水标准的污水处理技术;今天的的能源极度缺乏,我们需要建立低能耗的污水处理厂,也期待污水处理厂能够产电;今天的资源贫瘠,我们需要污水处理技术达到资源的回收利用;今天的土地非常紧张,我们需要达到污水处理厂与周边居住环境的高度环境友好目标。氮燃烧+SNCR工艺在锅炉烟气脱硝处理中的应用针对该碱厂的锅炉为煤粉锅炉以及烟气中NOX含量的特点,设计采用低氮燃烧+SNCR脱硝处理工艺对该锅炉烟气进行脱硝处理,该工艺不仅可以使该锅炉烟气处理后达标排放,而且处理系统运行管理简单,运行费用也较低。以下将该处理工艺进行介绍。1处理工艺的概述广州某碱厂的锅炉烟气脱硝处理工艺由两个系统组成:一是对三台锅炉的燃烧系统进行低氮燃烧改造,使NOX的浓度下降3%以上;二是新建一套SNCR处理系统,将厂区现有液氨系统中的液氨吸收稀释,制成的氨水通过双流体喷嘴喷入锅炉炉膛的合适位置,进行选择性非催化还原反应处理后,将烟气中的NOX处理后达标排放。二号
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| 2024-11-10 22:07:09 广告
我国应明确汽车产业链各方责任和监督管理措施,对汽车行业进行监管,健全汽车信息披露机制,让消费者了解每台新车的挥发水平,时机成熟时,有必要强制实施这两个标准。借鉴国外VOCs检测管理经验,结合我国汽车挥发性有害物质现状,规范我国汽车行业零部件和材料VOCs检测方法,降低零部件、材料供应商的技术和成本压力,基于全产业链引导零部件及材料企业开展统一的挥发性有害物质管理工作。《指南》仅明确了车内VOCs要求,为有效控制汽车外饰产生的大量VOCs,保护大气环境,有必要建立汽车挥发性有害物质管理体系,推进监督管理措施和提升VOCs控制技术。图发给你
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