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最佳答案 | 2021-09-29 21:12:50 广告
从全挂车的结构上分析，它主要是由车架、货箱、车桥以及转向架、牵引装置组成，可以把它当做是一台没有动力系统的车辆，相比全挂车来说，中置轴挂车跟半挂车的形式更加接近，作为挂车分类的后起之秀，中置轴挂车的车轴集中在了货箱的中部，与全挂车最大的不同就是它不带转向架、牵引装置也是固定的，从结构上来看，半挂车就是由牵引车的一个托盘鞍座，配合挂车的一个固定插销来完成，托盘支持一定角度的上下浮动，提高恶劣路况的通过性。
本问答由彬月汽运小吴提供
彬月汽运小吴
其他回答
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| 2021-09-29 22:32:15 广告
全挂车、半挂车、中置轴挂车的发展，都是伴随着时代前进的脚步，为了适应不同环境的运营工况，车辆的进化也是颇有规律，像现在的道路条件、国情是半挂车更吃香一点。
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| 2021-09-29 21:32:15 广告
挂车的共有特点就是稳定性欠缺，无论是全挂车、中置轴、半挂车，一旦高速转弯、急刹车等紧急情况下，后方牵引的挂车就很容易失去控制，这也时刻要求着车辆的车速、装载量、路况条件、驾驶员技能等。
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