| 2021-08-15 20:19:33 广告
听楚胜汽车集团资深专用车销售经理说:优 易腐食品冷藏车(A-F类)
A类冷藏车:平均温度12至0摄氏度;
B类冷藏车:平均温度12至-10摄氏度;
C类冷藏车:平均温度12至-20摄氏度;
D类冷藏车:平均温度小于或等于0摄氏度;
E类冷藏车:平均温度小于或等于-10摄氏度;
F类冷藏车:平均度小于或等于-20摄氏度。
大家 听了后心里有明白了吧,如果还有别的专用车知识不懂的
欢迎加V咨询。
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湖北楚胜汽车有限公司
其他回答
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| 2021-08-16 06:19:33 广告
湖北楚胜集团 冷藏车的构成和车厢发展历程,运输内陆冷藏箱的牵引车,运输马士基海运冷藏集装箱的牵引车,冷藏车主要由专用车底盘 隔热车厢 制冷设备组成,所以冷藏车又被称之为冷藏保温车。
车厢类型可分为封闭式、箱式和半挂式。受国际贸易影响,国际标准尺寸冷链海运集装箱也非常常见。
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| 2021-08-15 20:19:33 广告
独立制冷机组:独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的,独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。垍頭條萊
一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构(此结构一般都是吊装在汽车的大梁上),这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作,不受汽车发动机工作状态的限制。萊垍頭條
非独立式制冷机组:顾名思义就是不能够独立制冷工作的制冷机组,此种机组本身没有动力装置,必须靠汽车发动机带动压缩机工作。垍頭條萊
非独立式制冷机组萊垍頭條
非独立式制冷机组从结构上也可以分为一体式结构与分体式结构。分体式结构又包含冷凝器前置式、冷凝器顶置式和冷凝器下置式(底置式或者隐蔽式)三种形式;但是冷凝器前置式结构是分体非独立制冷机组里面最常见的结构形式。垍頭條萊
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