2 个回答
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| 2017-07-13 16:52:03 广告
如果是把公路当赛场，用极品飞车的开法，看谁更快到终点，那女的确实不如男的
但是日常驾驶，女性一般不像男性那么喜欢冒险，比较谨慎，对他人造成危害其实少于男性
我在美国开车，路上男女司机都很多，遇到的乱抢道，超速，加塞的司机，多半都是男的。
女的比男的开车更靠谱这个现象，在白人上面体现的尤为明显。
亚裔的话女性相对驾驶技术比较差，车位容易进不去，但是就我个人而言，宽容一个技术差的司机，比宽容一个aggressive要容易得多。而且这也绝对跟亚裔女司机新手较多有关
黑人里面好像男的开车比女的要规矩一点，不知道为什么。
但总体来说，在美国，我宁愿路上全是女司机，而不是反过来。
中国主要是女司机新手多吧。这个还是因为两性社会地位不同，私家车买来了都是男的先学着开，职业司机也基本都是男的本问答由匿名用户提供
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| 2017-07-13 16:19:12 广告
话说，第一个开车的人不就是女司机？
去看各种交通事故的问题，男女比例差不了多少。 只是多多少少女性开车出现的问题相对而言比较奇葩一些而已，一些男人可能不会出现的问题女人会出现，仅此而已。
女司机在各个消息渠道上的事故曝光过后，早就变成了一种代名词，就像绿茶婊，娘炮，捡肥皂这些词一样，只是用来嘲讽或者玩笑的。
所以记住不要像帕普洛夫的狗不断加深后的印象，使其成为条件反射。媒体从来都是喜欢找到一个群众喜闻乐见的爆点将之放大再放大，直到当你看到这类新闻后，会发出一声“女司机，呵呵。”的时候，他们的目的就达到了。
性别不是这类问题的根源，而重复强调才是。
当女性真认为自己不会开车却上路发生事故后淡然的说出一句“反正女人本来就开不好车”的时候，那才真完蛋了。
就像现在各种“爱发嗲的都是绿茶婊” “喜欢用抢眼色系的都是娘炮，直男只会灰白黑” “男人都不是个好东西” “女生穿成这样肯定很浪荡”之类之类的，使之成为人们的评判标准。
但这就是个贴标签行为， 只会害人害己。本问答由匿名用户提供
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