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如何评价比亚迪K9系列?

如何评价比亚迪K9系列?

2 个回答

  • 郭皓真 | 2017-10-15 14:37:38

    利益相关:金陵通及杭州公交A卡用户,乘坐过在南京、深圳、杭州运营的K9系列公交车。

    1、要说乘客感受,对于一个杭州乘客最直观的就是LED指示牌大且清楚,山寨宁字装及K9F特色涂装较之过去邮政绿消防红美观许多。然而这些外观亮点和K9本身并没太大关系,在南京的话就更没关系了,人家都已经开始捍卫宁字装版权了;
    2、直观的乘坐体会,那就是三大恨:大衣柜(K9A)、阻尼声、晕眩感。老实说至今没找到晕眩感的来源,似乎不只是车厢装修气味的问题;
    3、K9F还是甩K9A好多条街的,但也就那样了;
    4、续航、爬坡受诟病不少。当然还有低温环境,不过这和K9关系也不是很大;
    5、其实BYD在杭州名声差主要差在不知道这些东西哪儿突然冒出来那么多的。。。公交集团消化不完一直在停备一些放在过去明显还可发挥多年余热的旧车。加上K9系列不如人意的乘客承载能力(一个迹象是,有一段时间K9作为12米级车型一直在替换8米10米车),以及杭州公交大力鼓噪的守时服务,套一个不恰当的比喻:上位者莫不是被传染了北京地铁的小编组高密度病?

    最后开个地图炮,纯电动公交车这种东西。。。个人认为标榜零排放可以,绿色环保还是算了,电池,呵呵。。。
    顺便望向杭州的即充式纯电动车和双源无轨电车,麻烦你们干好老本行(寒潮天K9倒下就算了,153居然也上汽车救火,说到底就是没事搞什么脱线运行常态化),谢谢了。

    本问答由郭皓真提供

  • 郭皓真 | 2017-10-15 14:12:50

    我不会告诉你们C9A是我做的项目……

    本问答由郭皓真提供

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