青藏铁路上面的火车头是不是会有什么特殊改造？

NJ2型交流传动内燃机车（NJ为内燃、交流电的汉语拼音首字母缩写）由美国通用电气公司（GE）制造，厂方型号为C38 AChe。采用(交流—直流—交流)电传动及交流牵引电动机。担当青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务，在空气稀薄的高原铁路沿线特殊的地理环境和气候条件下仍可保持其牵引力。
中国铁道部于2004年10月向美国GE订购机车，这是自1984年订购ND5型柴油机车以来，中国首款从美国购买的机车。车体于美国宾夕法尼亚州伊利市的厂房制造，而转向架则由澳洲United Goninan制造。青藏铁路公司在机车引进前选拔技术职工，随后，送到美国监造机车。首批3台机车于2006年元月到达西宁机务段。全数78台NJ2型机车于2006至2007年3月间陆续运抵中国。自2006年12月1日开始，青藏铁路格尔木—拉萨段客货列车的牵引机车全部统一采用NJ2型机车。