1 个回答
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| 2017-09-11 10:16:30 广告
首先庞巴迪在民航支线机上的技术积累比国内高太多。毕竟人家卖的很好的时候商飞都不知道在哪呢。我们是在摸着石头过河，和人家这种老油条没法比。从项目管理的角度来说，919自然是采用保守设计更好一些。至于ARJ21，它的前身MD90也没有什么新技术啊…ARJ21能用电传飞控就不错了……
另外用新技术也是要承担代价的--你看看庞巴迪都快被C系列搞破产了，差点产品都出不来…商飞当然也不会太造次了。本问答由匿名用户提供
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